Понад 194 тисячі фунтів пального вкрали щодня у Британії

• Forecourt Eye оцінює середню щоденну вартість викраденого пального у Великій Британії від початку війни в Ірані на рівні £194,000.
• Компанія повідомляє, що за п’ять місяців після 28 лютого випадки викрадення пального без оплати зросли приблизно на п’яту частину, а обсяг викраденого пального — на 24%.
• Forecourt Eye заявляє про партнерство з Facewatch і надання понад 2,000 рітейлерам безкоштовного доступу до технологій для повідомлень про злочини з осені.

За даними аналізу компанії Forecourt Eye, водії в середньому викрали майже £200,000 пального з автозаправних станцій у Великій Британії щодня від початку війни в Ірані, коли ціни зросли. Оцінена середня щоденна вартість вкраденого пального становить £194,000.

Forecourt Eye повідомляє, що кількість випадків викрадення пального без оплати зросла приблизно на п’яту частину впродовж п’яти місяців після 28 лютого порівняно з попередніми п’ятьма місяцями. У матеріалі також зазначено, що компанія пов’язує зростання оціненої вартості вкраденого пального з підвищенням цін на паливо, яке відбулося на тлі порушень у постачанні нафтопродуктів у регіоні.

За оцінками Forecourt Eye, вартість вкраденого пального зросла на 48% порівняно з п’ятьма місяцями до початку конфлікту. Дані базуються на репрезентативній вибірці 550 автозаправних станцій і екстраполюються на 8,359 forecourts у Великій Британії.

У матеріалі вказано, що випадки включають заїзди без спроби заплатити, а також ситуації, коли після заправки клієнти заявляють, що не мають способу оплатити. Також повідомляється, що обсяг викраденого пального зріс на 24%: з оцінки 87,000 літрів до 108,900 літрів на день у перерахунку на всі автозаправні станції.

Forecourt Eye також зазначає, що автозаправні станції повідомляють про зростання випадків «abuse, intimidation and violence from frustrated customers» (зловживань, залякування та насильства з боку розлючених клієнтів). У відповідь компанія повідомляє, що партнеруватиме з Facewatch і надаватиме понад 2,000 рітейлерам безкоштовний доступ до технологій для повідомлень про злочини з осені.

У матеріалі наведено коментарі представників галузі. Виконавчий директор Petrol Retailers Association Гордон Балмер заявив, що члени організації повідомляють про зростання рівня зловживань і агресії щодо колег, які виконують роботу та не впливають на ціну на табло на автозаправці. Також у матеріалі згадується, що директор Lawrences Garages Бен Лоуренс розповів про «misconception» щодо того, що брендові автозаправні станції енергетичних компаній працюють лише ними, а не меншими підприємствами.

У матеріалі BBC також йдеться, що ціни на пальне досягали піку в квітні, а потім знижувалися після домовленості США та Ірану щодо рамкової угоди для припинення конфлікту в червні, але згодом зростали після колапсу переговорів. Окремо зазначається, що Competition and Markets Authority у травні повідомляло про відсутність «no widespread evidence of price gouging» (широких доказів цінових зловживань) у тижні після початку конфлікту, і водночас розслідувало, чому маржі зросли між лютим і березнем для двох супермаркетів та трьох рітейлерів без супермаркетів.

Теги: Європа/Економіка/Енергетика/Злочинність