Розкрито озброєння на LNG судні та триває суперечка щодо «тіньового флоту»

• Естонія показала фото кулеметних позицій на LNG-танкері Marshal Vasilevskiy у Балтійському морі
• Росія подала скаргу до IMO через атаки на «тіньовий флот», а Україна відповіла листом 26 червня
• У Європі повідомляють про вилучення кількох танкерів із російськими вантажами та про спроби юридично дозволити огляд суден

Естонія оприлюднила знімки, на яких видно кулеметні позиції та мішки з піском на борту цивільного LNG-танкера Marshal Vasilevskiy у Балтійському морі цієї весни. За повідомленням, фото зробили «цього весни на Балтійському морі... в межах зони відповідальності Естонії».

На знімках кулемети розміщені на даху мосту судна. Вказується, що Marshal Vasilevskiy має порт приписки в Калінінграді та належить підрозділу «Газпрому» Gazprom Flot LLC. Згідно з даними LSEG, судно перевозило LNG до Калінінграда чотири рази з початку 2025 року, зокрема в травні, а маршрут проходить уздовж узбережжя Естонії.

Аналітик Йорук Ісік, який очолює Bosphorus Observer, заявив, що це є «ворожим кроком» з боку Росії, який має на меті надіслати сигнал країнам ЄС і НАТО про готовність протидіяти спробам затримання або огляду суден. У матеріалі також наводиться, що Естонія раніше зупинила спроби затримувати пов’язані з Росією судна, якщо вони не становлять негайної небезпеки, через високий ризик ескалації.

Водночас у Європі тривають дії щодо суден із «тіньового флоту». Повідомляється, що дев’ять танкерів, пов’язаних із Росією та пов’язаних із непрозорим володінням і прапорами зручності для обходу санкцій, вилучали в різних країнах Європи з початку року, зокрема Франція — 26 червня. Marshal Vasilevskiy, як зазначено, був під санкціями Великої Британії у жовтні 2024 року, Канади — у лютому 2025 року та Австралії — у грудні 2025 року, а Gazprom Flot — під санкціями ЄС у квітні.

Паралельно Росія подала скаргу до міжнародної організації через атаки України на танкери «тіньового флоту». За даними Financial Times, на початку червня Москва звинуватила Київ у «тероризмі» у поданні до IMO. У матеріалі йдеться, що заява стосується нападу в березні на російський LNG-танкер Arctic Metagaz у Середземному морі.

26 червня Україна надіслала відповідний лист до IMO. У листі заступник прем’єр-міністра Олексій Кулеба підкреслював, що існує питання, чи можна такі судна вважати виключно звичайними комерційними операціями. Також повідомляється, що Кулеба пов’язує роль російських танкерів із надходженням до бюджету Росії та підтримкою її військових зусиль.

У матеріалі зазначено, що після українських ударів у березні жоден російський LNG-танкер не заходив до Середземного моря, а «тіньовий флот» обходить Мис Доброї Надії. Також наводиться інформація про вилучення танкера у Великій Британії 14 червня в Англійському каналі та затримання подібного судна Францією в Середземному морі кілька днів тому, а також про тиск на реєстратори прапорів у Барбадосі, Панамі та Камеруні для подальшого юридичного огляду суден.

Теги: Росія/Європа/Близький Схід/Політика/Економіка/Енергетика/Екологія