UnpressAI | uk/en

05 Aug 2026, 21:00

Uber і Wayve отримали ліцензії на роботаксі в Лондоні

  • TfL видав Uber і Wayve 15 ліцензій приватного найму для Ford Mustang Mach-E з автопілотним ПЗ Wayve; запуск передбачає водія безпеки.
  • Uber відкрив interest list у застосунку, а компанії повідомили, що понад 100,000 лондонців перебувають у списку очікування.
  • Для переходу до роботи без водія Uber і Wayve мають отримати дозвіл через automated passenger services permit за участі Driver and Vehicle Standards Agency.

Про це повідомляють The Verge, The Verge.

Uber та Wayve отримали перші ліцензії приватного найму на 15 автомобілів Ford Mustang Mach-E з автопілотним програмним забезпеченням Wayve, а також із surround-камерами та радаром. Ліцензії видано транспортним регулятором Лондона Transport for London (TfL), після підтвердження, що техніка відповідає встановленим вимогам безпеки.

За умовами запуску поїздки для клієнтів відбуватимуться з водієм безпеки: TfL-ліцензований водій перебуватиме на місці водія та зможе втрутитися за потреби, тоді як очікується, що програмне забезпечення контролюватиме автомобіль. Компанії повідомили, що почнуть поїздки у Великій Британії пізніше цього літа, а повний публічний запуск планують після цього.

Uber і Wayve зазначили, що понад 100,000 лондонців перебувають у списку очікування на самокеровані таксі. Uber також відкрив для мешканців Лондона interest list у застосунку: користувачі можуть обрати відповідні налаштування в розділі autonomous vehicles у ride preferences, щоб підвищити шанси отримати відповідність на старті та отримувати оновлення про запуск.

Наступним кроком для Uber і Wayve стане отримання дозволу на роботу без водія через новий процес automated passenger services permit, який передбачає участь Driver and Vehicle Standards Agency. TfL, зі свого боку, заявив про готовність моніторити використання транспортних засобів і втручатися, якщо безпека пасажирів буде скомпрометована.

У матеріалах також зазначається, що уряд Великої Британії планує дозволити пілоти fully driverless ridehail послуг із весни 2026 року, а ширші розгортання очікуються не раніше пізніше 2027 року, після набрання чинності Automated Vehicles Act of 2024. На цьому тлі в Лондоні паралельно розглядаються плани інших компаній: Alphabet-owned Waymo, як повідомляється, має намір запустити сервіс supervised robotaxis із водіями безпеки для збору даних у найближчі тижні та комерційний запуск наступного року з повністю безпілотними роботаксі через власний застосунок.

Uber у своїх публікаціях також пов’язує новини про ліцензії з фінансовими результатами: компанія повідомила про кращі за очікуванням показники gross bookings у другому кварталі на рівні $58.02bn (£43bn), водночас зазначивши, що прибутки в наступному кварталі будуть нижчими за прогнози Уолл-стріт. У матеріалі вказано діапазон earnings per share — від 84 cents до 88 cents — та згадано плани витрат понад $10bn на autonomous vehicles у наступні роки без конкретного таймлайну.

Теги: Європа/Технології/Автомобілі

Статті на цю тему: