Представлено McMurtry Spéirling Pure з 100 кВт·год батареєю та режимом downforce

• Spéirling Pure отримав батарею 100 кВт·год і оновлений кузов із фарами та другою відкидною дверцяткою.
• Downforce on demand працює через вентилятори під днищем, здатні створювати притискну силу навіть на місці.
• Заявлені 0–60 mph менш ніж за 1,6 с, 190 mph та заряджання від DC до 95% приблизно за 20 хвилин.

Про це повідомляють Car and Driver, Top Gear.

McMurtry представила виробничу версію електричного гіперкара Spéirling Pure після прототипів, які встановлювали рекорди з 2022 року. Модель позиціонують як готову для «публічного» використання за доступності близько £1,2 млн або $1,3 млн, а продажі мають стартувати пізніше цього року.

У Spéirling Pure встановлено батарею на 100 кВт·год, тоді як у прототипах використовували 60 кВт·год. Через збільшення батареї автомобіль став більшим, а також довелося змінити колісну базу до 86,6 дюйма. Оновлення торкнулися й кузова: з’явилися фари, друга відкидна дверцята та заднє антикрило типу swan-neck.

Технічна концепція downforce on demand збереглася: під днищем працюють вентилятори, які створюють притискну силу навіть на місці. Згідно з повідомленнями виробника, система використовує два вентилятори, а також передбачає сценарій, за якого водій не втрачає контроль навіть у разі зупинки одного з вентиляторів або обертання авто.

У статтях також вказано показники динаміки та потужності. McMurtry заявляє, що Spéirling Pure розганяється до 60 mph менш ніж за 1,6 секунди та має максимальну швидкість 190 mph. Потужність оцінюють у 986 к.с., а притискну силу наводять як до 4400 фунтів.

Серед змін називають нові електромотори Helix з більшим крутним моментом, оновлену охолоджувальну систему та перероблену підвіску. Також збільшено дорожній просвіт на 20%, а керування описують як гідравлічне з F1-стилем клапанів. За словами McMurtry, заряджання від DC-зарядок може займати близько 20 хвилин для переходу з 20% до 95%.

Для участі в змаганнях і трек-днях виробник зазначає, що автомобіль може брати участь у time-attack подіях у США та Європі. Також згадується портативний накопичувач на 100 кВт·год із виходом 120 кВт, який призначений для заряджання Pure «у будь-який час і будь-де».

Теги: Автомобілі/Технології/Пристрої