Зберігає BMW V8 для X5 M у 2028 році

• BMW підтвердила, що новий X5 M збереже V-8, попри перехід Neue Klasse на електроприводи.
• У п’ятому поколінні X5 з’являється iX5 60 xDrive з двома електромоторами та заявленим запасом ходу 435 miles.
• Оновлений X5 дебютує з різними силовими установками, а вихід X5 M пов’язують із релізом ближче до кінця 2027 або як 2028 модель.

Про це повідомляють Car and Driver, Car and Driver, Autocar.

BMW повідомляє, що нове покоління X5 M збереже двигун V-8. Під час презентації п’ятого покоління X5 на заводі BMW у Гринвіллі (штат Південна Кароліна) компанія підтвердила, що за електричною, гібридною та бензиновою версіями на ринок вийде і X5 M із V-8.

Одночасно з підтвердженням майбутнього X5 M BMW показала новий iX5, який уперше виводить X5 на повністю електричну тягу. У матеріалах також зазначено, що платформа Neue Klasse орієнтована на електроприводи, але може використовувати й двигуни внутрішнього згоряння та гібридні системи.

Електричний iX5 60 xDrive має два електромотори, сумарну потужність 570 к.с. та 593 фунт-фут крутного моменту. За оцінками BMW, запас ходу становить 435 miles, а заряджання від 10 до 80% на відповідному DC fast-charger може тривати 22 хвилини. У Європі також згадують, що для iX5 може застосовуватися 140kWh батарея та 800V зарядна інфраструктура.

Для лінійки X5 п’ятого покоління вказано кілька типів силових установок: бензинові варіанти, plug-in hybrid, а також водневі рішення для окремих ринків. У матеріалах окремо зазначено, що X5 Goes Electric є ключовою зміною для моделі, тоді як для X5 M компанія залишає варіант із V-8.

Щодо появи X5 M на ринку, вказується, що оновлена модель може вийти пізніше, з можливим перенесенням на кінець 2027 року з релізом як 2028 модель. Також не виключають електричний варіант із позначенням iX5 M, але окремо підкреслюється, що BMW його наразі не підтвердила.

Теги: Автомобілі